大眾網(wǎng)記者 王一剛 報(bào)道

　　9月8日，山東港口集團(tuán)與香港航商總會(huì)支持指導(dǎo)的具有時(shí)代創(chuàng)新意義的“香港國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)學(xué)院”在青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院揭牌、開班。這是深入落實(shí)教育強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的務(wù)實(shí)舉措，將對(duì)建設(shè)世界一流的海洋港口，推動(dòng)香港、青島兩個(gè)國(guó)際航運(yùn)中心優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。

　　隨著全球航運(yùn)業(yè)加速向綠色化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，伴隨著智能船舶、新能源船舶等前沿技術(shù)的廣泛應(yīng)用，復(fù)合型技能人才、國(guó)際化港航人才已成為行業(yè)緊缺資源，亟需通過創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，為全球航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的人才保障。

　　2025年5月，學(xué)院與華光海運(yùn)、東弘海事在“港澳山東周”國(guó)資國(guó)企對(duì)接交流會(huì)上簽訂了共建混合所有制產(chǎn)業(yè)學(xué)院——“香港國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)學(xué)院”的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將采用混合所有制非營(yíng)利模式，整合校企資源，通過訂單班、校企聯(lián)合開發(fā)課程、共建實(shí)訓(xùn)基地、提升船員培訓(xùn)資質(zhì)等方式，建立國(guó)際化、專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的航運(yùn)人才培養(yǎng)體系，擴(kuò)大國(guó)際船員培訓(xùn)規(guī)模與影響力，服務(wù)“一帶一路”倡議及全球航運(yùn)市場(chǎng)需求，打造國(guó)際航運(yùn)人才培養(yǎng)高地。

　　據(jù)了解，香港國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)學(xué)院將每年定向培養(yǎng)航海技術(shù)、輪機(jī)工程、船舶電子電氣專業(yè)學(xué)生200人，通過“專業(yè)教學(xué)+企業(yè)課程+外語(yǔ)強(qiáng)化+實(shí)船實(shí)習(xí)”四方交互模式，構(gòu)建“校企雙導(dǎo)師制、模塊化課程包、虛實(shí)結(jié)合實(shí)訓(xùn)”三維協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制，著力構(gòu)建“學(xué)歷教育－職業(yè)培訓(xùn)－技術(shù)研發(fā)－國(guó)際輸出”的全鏈條生態(tài)，為全球港航人才培養(yǎng)貢獻(xiàn)力量。

　　以此為契機(jī)，山東港口集團(tuán)和香港航商總會(huì)將為“香港國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)學(xué)院”建設(shè)賦予更多優(yōu)勢(shì)資源支持，學(xué)院與華光海運(yùn)、東弘海事將立足港航、增強(qiáng)合作，打造港航人才培養(yǎng)高地，服務(wù)全球港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷輸出享譽(yù)全球的“中國(guó)方案”。