北京航空航天工程：飛機、火箭和宇宙飛船中的空

物理科學：流體力學機械工程航空航天工程University Callege London倫敦大學學院Q5排名世界第8|“G5超級精英大學『之一|建筑學院全球羅素大學集團成員·英國工程與自然科學研究理事會（EPSRC)高級研究員·劍橋大學數(shù)學博士·研究領(lǐng)域：流體力學，數(shù)學建模及航空航天工程

Program Introduction課題簡介航空航天機械工程空氣動力學流體力學飛行器設(shè)計宇宙學人類在征服大自然的漫長歲月中，早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇由的愿望。在生產(chǎn)力和科學技術(shù)水平都很低下的時代，這種愿望只能停留在幻想的階段。雖然人類很早就做過種種飛行的探索和嘗試，但實現(xiàn)這一愿望還是從18世紀的熱空氣氣球升空開始的。1903年萊特兄弟成功完成了人類歷史上一架飛機的試飛，1957年人類的一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克1號成功發(fā)射，再到后來加加林進入太空，阿姆斯特朗第一次登上月球，2020年SpaceX公司的商業(yè)航天飛船“天龍?zhí)枴鄙?。僅用了100余年，人們在航空航天領(lǐng)域的進步突飛猛進，大航天時代即將來臨。無論是民航飛機、軍用飛機，還是火箭、宇宙飛船，這背后都少不了基礎(chǔ)科學研究的身影，而其中非常重要的一個領(lǐng)域則是空氣動力學，空氣動力學是流體力學與氣體動力學的一個分支，主要研究物體在空氣中運動時的受力情況，以及如何利用氣體的力的作用。空氣動力學的研究促進了飛機機翼的結(jié)構(gòu)的設(shè)計發(fā)展，讓飛機在向前飛行時能夠得到升力，向上爬升；而空氣動力學的應(yīng)用不止于此，在汽車領(lǐng)域，應(yīng)用空氣動力學的原理的設(shè)計為向前行駛的車輛提供下壓力，讓汽車輪胎穩(wěn)穩(wěn)地抓住地面；在跳臺滑雪中，空氣動力學的理論幫助運動員更好地設(shè)計空中姿態(tài)，讓他們飛的更高更遠…正是在此基礎(chǔ)上，本課題將以航空航天工程為一個案例，基于流體力學的視角，深入討論空氣動力學的基礎(chǔ)理論與實際應(yīng)用。學生將在教授的引導下，對空氣動力學的諸多理論進行學習，之后對飛機、火箭等航天器和其他領(lǐng)域的應(yīng)用案例進行了解。課題還將對航天器的能量來源，推進裝置等進行介紹。在課題結(jié)束的時候，學生將明白飛行器與航天器的一般設(shè)計原理和動力來源，也將對時下前沿的SpaceX公司的商業(yè)航天飛船的獨特設(shè)計有自己的理解。

Program Highlights科研要點.不可壓縮流體力學了解其核心概念模塊，如流體力學中的拉格朗日描述和歐拉描述、微積分式的查看方法等?！どγ媾c翼型介紹升力的基本要素并解釋其對流體影響的不同方法；通過經(jīng)典的理論范疇學習升力是如何產(chǎn)生的以及升力面的特殊元素?！た蓧嚎s流體力學研究可壓縮流體力學，這一主要應(yīng)用于高速移動的流體的分支；介紹不同類型的特殊流動模式，如沖擊和擴張，以及其在實際問題中應(yīng)用的場景?！だ枃姽芰私饣鸺幕窘M成部分；理解如何通過這一結(jié)構(gòu)使火箭的推理最大化；將以SpaceX的新型火箭作為案例進行講解。空氣動力學的未來挑戰(zhàn)明白什么是航天器的大氣再入；了解超音速飛行的挑戰(zhàn)以及空氣動力學的未來。Expected Students適合人群·對航空航天、飛行器設(shè)計、流體力學應(yīng)用、空氣動力學等領(lǐng)域感興趣的學生·無須相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)，具備一定英語溝通能力，樂于進行課堂互動的高中生和大學生·希望在該領(lǐng)域深入研究，培養(yǎng)學術(shù)思維，提升學術(shù)競爭力的學生·有意愿從事科研實踐，產(chǎn)出學術(shù)科研報告和論文成果的學生

Instructor Team師資配置· Foreign Professor海外在職終身教授領(lǐng)銜，傳授領(lǐng)域前沿知識與高水準研究方法· Domestic Professor“大學在職教授/副教授領(lǐng)銜，增進專業(yè)理解力，補充知識版圖· Teaching Assistant輔助課題答疑、知識鞏固，科研心得與專業(yè)知識分享· Writing Instructor論文1M輔導，傳授論文寫作技巧與方法，論文規(guī)劃、寫作、投稿、檢素、發(fā)表全程指導· Student Coordinator科研項目全程跟進服務(wù)，為項目的平穩(wěn)進行保駕護航