蘇州新能源汽車(chē)維修培訓(xùn)

（一）新能源汽車(chē)概述

1>新能源汽車(chē)的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀

        1. 新能源汽車(chē)的起源與發(fā)展階段

        2. 全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局與主要品牌介紹

        3. 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展趨勢(shì)

2>新能源汽車(chē)的類型與特點(diǎn)

        1. 純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的結(jié)構(gòu)、工作原理與性能特點(diǎn)

        2. 混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV、PHEV）的分類、系統(tǒng)組成與運(yùn)行模式

        3. 燃料電池汽車(chē)（FCV）的基本原理與技術(shù)難點(diǎn)

        4. 新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的對(duì)比分析

（二）高壓電池包理論基礎(chǔ)

1>系統(tǒng)布置圖

        1. 解讀高壓電池包在新能源汽車(chē)整車(chē)中的位置布局，分析其與周邊部件（如驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等）的空間關(guān)系和連接方式。

        2. 講解不同車(chē)型高壓電池包布置的差異及其對(duì)車(chē)輛性能（如重心分布、車(chē)內(nèi)空間利用等）的影響。

2>系統(tǒng)控制圖

        1. 剖析高壓電池包與整車(chē)控制系統(tǒng)之間的信息交互路徑和控制邏輯。

        2. 闡述電池管理系統(tǒng)（BMS）如何通過(guò)與電芯監(jiān)測(cè)單元（CMU）及其他控制單元協(xié)作實(shí)現(xiàn)對(duì)電池包的精準(zhǔn)控制。

3>高壓電池包組成

        1. 詳細(xì)介紹電池模塊的結(jié)構(gòu)、類型（如磷酸鐵鋰、三元鋰等）和連接方式（串聯(lián)、并聯(lián)或混聯(lián)）。

        2. 講解電池殼體的材料特性、防護(hù)功能（防水、防塵、防撞等）和散熱設(shè)計(jì)。

        3. 分析高壓連接部件（母線、插件等）的規(guī)格、性能要求和電氣安全保障措施。

        4. 若有冷卻系統(tǒng)，講解冷卻系統(tǒng)部件（冷卻板、水管、泵等）的工作原理和與電池模塊的熱交換過(guò)程。

4>電池模塊參數(shù)

        1. 深入講解電池模塊的額定電壓、額定容量、能量密度等關(guān)鍵參數(shù)的定義、計(jì)算方法和實(shí)際意義。

        2. 分析不同參數(shù)對(duì)電池包整體性能（續(xù)航里程、充放電效率、功率輸出等）的影響。

5> 高壓電池包功能運(yùn)作

        1. 充電功能：講解不同充電模式（慢充、快充）下電池包的充電過(guò)程，包括充電電流、電壓的控制策略，BMS 如何監(jiān)控充電狀態(tài)以防止過(guò)充等異常情況。

        2. 放電功能：分析車(chē)輛行駛過(guò)程中電池包的放電原理，根據(jù)整車(chē)控制器指令如何調(diào)節(jié)放電功率以滿足不同工況需求，以及能量回收時(shí)的電池包工作狀態(tài)。

        3. 均衡功能：闡述電池模塊內(nèi)電芯均衡的必要性，介紹主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及適用場(chǎng)景。

6>電池管理模塊（BMS）

        1. 數(shù)據(jù)采集與處理：講解 BMS 如何通過(guò) CMU 采集電芯的電壓、溫度、電流數(shù)據(jù)，采用何種算法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理以獲取電池的 SOC、SOH 等狀態(tài)信息。

        2. 控制與保護(hù)功能：分析 BMS 對(duì)電池包內(nèi)繼電器、接觸器等執(zhí)行器的控制邏輯，在過(guò)充、過(guò)放、過(guò)熱、短路等異常情況下的保護(hù)機(jī)制和動(dòng)作流程。

        3. 通信功能：介紹 BMS 與整車(chē)控制器（VCU）、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等通過(guò) CAN 總線等通信接口的信息交互內(nèi)容和協(xié)議規(guī)范。

7>電芯監(jiān)測(cè)單元（CMU）

        1. 參數(shù)監(jiān)測(cè)：講解 CMU 監(jiān)測(cè)電芯電壓、溫度、電流的傳感器類型、工作原理和精度要求。

        2. 數(shù)據(jù)傳輸：分析 CMU 與 BMS 之間的數(shù)據(jù)傳輸方式（如 LIN 總線）、傳輸速率和數(shù)據(jù)校驗(yàn)機(jī)制。

（三）高壓電池包使用注意事項(xiàng)與限制條件

1>溫度限制

        1. 講解電池包適宜的工作溫度范圍，分析高溫和低溫環(huán)境對(duì)電池性能（如容量衰減、內(nèi)阻增大、功率輸出受限等）和壽命的影響。

        2. 介紹電池包熱管理系統(tǒng)在不同溫度條件下的工作模式和控制策略。

2>充放電電流限制

        1. 闡述電池包額定充放電電流的設(shè)定依據(jù)，分析超過(guò)充放電電流限制可能導(dǎo)致的電芯損壞（如析鋰、電極材料結(jié)構(gòu)破壞等）和安全隱患（如過(guò)熱、起火等）。

        2. 講解在不同充電模式（慢充、快充）和車(chē)輛行駛工況（起步、加速、勻速、減速等）下如何確保充放電電流在安全范圍內(nèi)。

        3. 防水防塵要求

        4. 介紹電池包的防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（如 IP67 等），分析水和灰塵進(jìn)入電池包可能造成的危害（如電氣短路、腐蝕、散熱不良等）。

        5. 講解在車(chē)輛使用和維護(hù)過(guò)程中如何檢查和維護(hù)電池包的防水防塵性能。

（四）新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制系統(tǒng)

1>驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類型與結(jié)構(gòu)

        1. 直流電機(jī)、異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)等的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與數(shù)學(xué)模型

        2. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻方式與潤(rùn)滑系統(tǒng)

        3. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能參數(shù)（功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、效率等）及其與車(chē)輛動(dòng)力性的關(guān)系

2>驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)

       1. 電機(jī)控制器的功能、組成與工作原理（功率變換電路、控制信號(hào)處理電路等）

       2. 電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制策略（矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等）及其實(shí)現(xiàn)方法

       3. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的故障診斷與保護(hù)功能（過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱等故障檢測(cè)與處理）

       4. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制系統(tǒng)的匹配與調(diào)試

（五）新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)

1>充電方式與充電設(shè)備

        1. 新能源汽車(chē)的充電方式（交流充電、直流充電、無(wú)線充電）及其特點(diǎn)

        2. 交流充電樁、直流充電樁的結(jié)構(gòu)、工作原理與技術(shù)參數(shù)

        3. 充電接口標(biāo)準(zhǔn)與通信協(xié)議（GB/T、IEC 等）

        4. 充電設(shè)備的安裝、調(diào)試與維護(hù)要點(diǎn)

2>充電系統(tǒng)故障診斷與排除

        1. 充電系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象（充電故障燈亮、充電速度慢、無(wú)法充電等）及其原因分析

        2. 充電系統(tǒng)故障檢測(cè)工具與方法（萬(wàn)用表、示波器、故障診斷儀等的使用）

        3. 充電系統(tǒng)故障案例分析與維修實(shí)踐

（六）新能源汽車(chē)輔助系統(tǒng)

1>新能源汽車(chē)的制動(dòng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

        1. 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的結(jié)構(gòu)、工作原理與控制策略

        2. 電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB）與再生制動(dòng)系統(tǒng)的原理與協(xié)同工作機(jī)制

        3. 制動(dòng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與維修方法

2>新能源汽車(chē)的空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)

        1. 電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成、工作原理與制冷制熱循環(huán)過(guò)程

        2. 空調(diào)系統(tǒng)的能耗管理與優(yōu)化控制策略

        3. 空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障排除（制冷效果差、制熱不足、異響等）

（七）新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)

1>整車(chē)控制系統(tǒng)的架構(gòu)與功能

        1. 整車(chē)控制器（VCU）的硬件架構(gòu)與軟件功能模塊

        2. VCU 在新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等方面的控制作用

        3. 整車(chē)控制系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)（CAN 總線、LIN 總線等）與數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議

2>整車(chē)控制系統(tǒng)的故障診斷與標(biāo)定

        1. 整車(chē)控制系統(tǒng)故障碼的讀取與分析方法

        2. 整車(chē)控制系統(tǒng)的標(biāo)定工具與標(biāo)定流程（動(dòng)力性標(biāo)定、經(jīng)濟(jì)性標(biāo)定、舒適性標(biāo)定等）

        3. 整車(chē)控制系統(tǒng)故障案例分析與維修思路

（八）新能源汽車(chē)故障診斷與排除

1>新能源汽車(chē)故障診斷的基本原則與方法

        1. 故障診斷的基本流程（問(wèn)診、試車(chē)、讀取故障碼、數(shù)據(jù)分析、部件檢查等）

        2. 故障診斷的常用工具與設(shè)備（萬(wàn)用表、示波器、絕緣電阻表、故障診斷儀等）及其使用技巧

        3. 故障樹(shù)分析法、數(shù)據(jù)流分析法等在新能源汽車(chē)故障診斷中的應(yīng)用

2>新能源汽車(chē)典型故障案例分析與實(shí)踐

        1. 動(dòng)力系統(tǒng)故障（電池故障、電機(jī)故障、控制器故障等）的診斷與排除實(shí)踐

        2. 充電系統(tǒng)故障、輔助系統(tǒng)故障、整車(chē)控制系統(tǒng)故障等的案例分析與維修操作

        3. 故障排除后的系統(tǒng)測(cè)試與驗(yàn)證方法

（九）車(chē)上實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備

1>操作規(guī)程講解

        1. 強(qiáng)調(diào)新能源汽車(chē)維修操作的特殊性和安全重要性，講解維修前的準(zhǔn)備工作（如場(chǎng)地清理、工具準(zhǔn)備、車(chē)輛狀態(tài)確認(rèn)等）。

        2. 介紹維修操作過(guò)程中的記錄要求和質(zhì)量控制要點(diǎn)。

2>絕緣工具、絕緣手套使用前檢查

        1. 詳細(xì)講解絕緣工具（如絕緣螺絲刀、扳手等）和絕緣手套的外觀檢查方法（如有無(wú)破損、裂紋、老化等）。

        2. 演示絕緣電阻表對(duì)絕緣工具和手套的絕緣性能測(cè)試操作，講解測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果判定方法。

（十）車(chē)上實(shí)訓(xùn)操作

1>整車(chē)高壓系統(tǒng)介紹

        1. 在實(shí)車(chē)上指出高壓電池包、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)壓縮機(jī)、功率電子箱（PEB）、DC/DC 轉(zhuǎn)換器等高壓部件的位置。

        2. 講解整車(chē)高壓系統(tǒng)的電壓等級(jí)、電流路徑和各高壓部件之間的協(xié)同工作關(guān)系。

        3. 分析高壓系統(tǒng)的電氣安全設(shè)計(jì)特點(diǎn)（如絕緣監(jiān)測(cè)、漏電保護(hù)等）。

2>手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)拆裝操作

        1. 確定手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)在實(shí)車(chē)上的位置，講解其作用和操作注意事項(xiàng)。

        2. 演示手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)的拆卸步驟，包括使用絕緣工具松開(kāi)連接螺栓或卡扣、拔出開(kāi)關(guān)的正確方法，強(qiáng)調(diào)避免碰撞周?chē)考屠陡邏弘娎|。

        3. 指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)的安裝操作，要求按照規(guī)定扭矩?cái)Q緊連接部件，確保開(kāi)關(guān)安裝牢固且接觸良好。

3> 充電器高壓插頭拆裝

        1. 介紹充電器高壓插頭的結(jié)構(gòu)（正負(fù)極引腳、信號(hào)引腳、鎖定機(jī)構(gòu)等）和功能。

        2. 演示充電器高壓插頭的拆卸過(guò)程，包括解除鎖定機(jī)構(gòu)、拔出插頭的操作技巧，提醒學(xué)員注意不要用力拉扯電纜和防止觸電。

        3. 指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行充電器高壓插頭的安裝操作，強(qiáng)調(diào)插頭與充電接口的清潔、正確插入和鎖定到位。

4>電動(dòng)壓縮機(jī)高壓插頭拆裝

        1. 指出電動(dòng)壓縮機(jī)在實(shí)車(chē)上的位置，講解其高壓插頭與壓縮機(jī)和高壓電纜的連接方式。

        2. 演示電動(dòng)壓縮機(jī)高壓插頭的拆卸操作，包括使用絕緣工具松開(kāi)固定卡扣或螺栓、拔出插頭的安全要點(diǎn)，提醒學(xué)員注意周?chē)\(yùn)動(dòng)部件。

        3. 指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行電動(dòng)壓縮機(jī)高壓插頭的安裝操作，要求確保插頭安裝牢固，固定部件擰緊到規(guī)定扭矩。

5>PEB、ISG、TM 高壓插頭拆裝

        1. 簡(jiǎn)要回顧功率電子箱（PEB）、集成啟動(dòng)發(fā)電機(jī)（ISG）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（TM）的功能和高壓連接關(guān)系。

        2. 演示 PEB、ISG、TM 高壓插頭的拆卸操作，包括確定車(chē)輛斷電狀態(tài)、使用合適絕緣工具松開(kāi)連接裝置、拔出插頭的順序和方法，強(qiáng)調(diào)標(biāo)記插頭位置和連接順序。

        3. 指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行這些高壓插頭的安裝操作，要求正確恢復(fù)連接，確保連接牢固且線路無(wú)損壞。

6>DC/DC 插頭拆裝

        1. 講解 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的功能和高壓插頭、低壓插頭的作用。

        2. 演示 DC/DC 插頭的拆卸操作，包括先斷開(kāi)低壓側(cè)連接、松開(kāi)高壓插頭固定部件、拔出插頭的操作流程，提醒學(xué)員注意防止高壓電和電弧傷害。

        3. 指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行 DC/DC 插頭的安裝操作，要求先固定高壓插頭再連接低壓側(cè)，確保連接正確且牢固。

（十一）新能源汽車(chē)維修實(shí)踐

1>新能源汽車(chē)維修實(shí)踐操作

        1. 高壓系統(tǒng)部件的拆解、檢測(cè)與組裝練習(xí)

        2. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制系統(tǒng)的調(diào)試與維修實(shí)踐

        3. 充電系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)的故障模擬與排除訓(xùn)練

        4. 整車(chē)故障綜合診斷與排除實(shí)踐