山東職業(yè)學(xué)院：山東省唯一鐵路行業(yè)背景高職

　　1、請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹一下山東職業(yè)學(xué)院的情況？

　　山東職業(yè)學(xué)院(原濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院)，是山東省教育廳唯一直屬高校，也是山東省唯一具有鐵路行業(yè)背景的高職院校，2014年以優(yōu)秀等級(jí)通過國家100所骨干高職驗(yàn)收。學(xué)院前身是成立于1951年的濟(jì)南鐵路機(jī)械學(xué)校，1958年至1963年曾為濟(jì)南鐵道學(xué)院，2000年改建為濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年由隸屬鐵道部交由山東省教育廳直屬管理，2010年經(jīng)山東省政府批準(zhǔn)，學(xué)院更名為山東職業(yè)學(xué)院�！　�

　　學(xué)院位于濟(jì)南市經(jīng)十東路23000號(hào)，校園占地1242畝，校舍面積36.68萬平方米。設(shè)有城市軌道交通系、鐵道車輛與機(jī)械工程系、鐵道機(jī)車與機(jī)電裝備系、鐵道供電與電氣工程系、鐵道信號(hào)與信息工程系、鐵道工程與土木工程系、鐵道運(yùn)輸與財(cái)經(jīng)管理系、生物工程系等8個(gè)教學(xué)系，招生專業(yè)30余個(gè)，全日制普通在校生12622人。在60多年的辦學(xué)歷程中，恪守“知能共進(jìn)，德道同優(yōu)”之校訓(xùn)，堅(jiān)持“為學(xué)生的學(xué)習(xí)和就業(yè)服務(wù)”的辦學(xué)理念，秉承“促進(jìn)學(xué)生個(gè)性化發(fā)展”的人才培養(yǎng)特色，堅(jiān)持“以育人為核心，以服務(wù)為基礎(chǔ)，以管理促發(fā)展”的教育理念，畢業(yè)生受到社會(huì)和用人單位的廣泛認(rèn)可，就業(yè)率高、就業(yè)質(zhì)量好。在“山東省高職院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估”和“山東高校就業(yè)工作評(píng)估”中均被評(píng)為優(yōu)秀，獲得由山東省人事廳、教育廳聯(lián)合頒發(fā)的“普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”和“山東省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)教育示范�！睒s譽(yù)稱號(hào)，獲得山東省教育廳、財(cái)政廳聯(lián)合頒發(fā)的“學(xué)生資助先進(jìn)單位”稱號(hào)�！　�學(xué)院重視對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，擁有一流的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件，擁有60余個(gè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，14個(gè)“管理企業(yè)化、學(xué)習(xí)工作化”的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，152個(gè)校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，其中有國家財(cái)政支持的“電工電子及自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)基地”、省財(cái)政支持的“數(shù)控技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地”等重點(diǎn)項(xiàng)目。學(xué)院設(shè)有國家職業(yè)技能鑒定所，可對(duì)48個(gè)工種獨(dú)立開展高級(jí)工技能培訓(xùn)和鑒定，畢業(yè)生在獲得畢業(yè)證的同時(shí)，可以獲得相應(yīng)職業(yè)資格證書，為順利就業(yè)、零距離上崗提供了保障�！　�

　　學(xué)院傳承“德育化春雨、潤物細(xì)無聲”的育人風(fēng)格，重視傳統(tǒng)文化教育，成立學(xué)生科技、文化社團(tuán)近48個(gè)，結(jié)合形式多樣的文體活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，形成文化育人與實(shí)踐育人相結(jié)合的良好氛圍，學(xué)生綜合素質(zhì)和人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升�！笆�二五”期間，學(xué)生在各類職業(yè)技能大賽中共獲得國家級(jí)一等獎(jiǎng)13項(xiàng)、二等獎(jiǎng)25項(xiàng)、三等獎(jiǎng)16項(xiàng)，省級(jí)一等獎(jiǎng)50項(xiàng)、二等獎(jiǎng)45項(xiàng)、三等獎(jiǎng)37項(xiàng)。至2010年，學(xué)生獲得的實(shí)用新型國家專利達(dá)140余項(xiàng)，被授予“濟(jì)南市知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作先進(jìn)單位”，成為全省高職院校唯一獲獎(jiǎng)的單位�！　�

　　中央財(cái)政及山東省政府為學(xué)院國家骨干高職院校建設(shè)投入一億多元資金，重點(diǎn)扶持師資隊(duì)伍及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，山東職業(yè)學(xué)院迎來職業(yè)教育發(fā)展更加美好的明天。

　　2、學(xué)院的就業(yè)狀況如何？　　

　　作為山東省唯一鐵路行業(yè)背景高職，學(xué)院的鐵路辦學(xué)特色鮮明，正值最近幾年高鐵、城際鐵路及城市地鐵飛速發(fā)展，用人需求猛增之際，我院抓住這一機(jī)遇，結(jié)合骨干�！八姆剿膶印敝械男Ｆ蠛献骶�神，充分發(fā)揮自身辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，積極與各鐵路相關(guān)企業(yè)聯(lián)系，通過“走出去，請(qǐng)進(jìn)來”，圍繞“五鐵一�！避壍澜煌ㄐ袠I(yè)開展合作，為畢業(yè)生和鐵路行業(yè)企業(yè)搭臺(tái)架橋。“五鐵”，指的是鐵路局、中鐵各工程公司、各機(jī)車車輛公司、地方鐵路局、城市地鐵公司，“一專”指的是青島港務(wù)局、日照港務(wù)局、中石化南京分公、兗礦集團(tuán)等大型公司的鐵道專用線。自2012年以來，全國18個(gè)鐵路局(集團(tuán)公司)都來過我院招聘過，僅被各鐵路相關(guān)企業(yè)錄取的畢業(yè)生， 2014年有1969名，2015屆有1801名，2016屆有2168人，僅濟(jì)南鐵路局就招聘694名畢業(yè)生。中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司等車輛裝備制造企業(yè)也是我院的用人大戶，中車青島四方及其下屬的分公司2016年從我院招生人數(shù)達(dá)513人。作為高端專門化技能型人才，畢業(yè)生進(jìn)入企業(yè)后，薪酬較高，福利較好，發(fā)展空間較大。根據(jù)麥克思數(shù)據(jù)有限公司《山東職業(yè)學(xué)院社會(huì)需求和培養(yǎng)質(zhì)量年度調(diào)查報(bào)告》，畢業(yè)生進(jìn)入此類企業(yè)半年后的月薪都在3000元左右，實(shí)際上，學(xué)生實(shí)習(xí)期結(jié)束后月薪都在4000以上，而如果擔(dān)當(dāng)機(jī)車乘務(wù)員月薪可以達(dá)到7000以上。除此之外，我院還大力發(fā)展訂單班，近三年，先后與深圳、無錫、青島、寧波、杭州、蘇州、石家莊、蘭州、濟(jì)南、福州、太原、合肥等12家地鐵公司合作組建訂單班，培養(yǎng)人數(shù)達(dá)2113人，與中石化十建，北京動(dòng)車段等單位建立訂單班，培養(yǎng)訂單班人數(shù)達(dá)800多人。2014年又與青島地鐵、濟(jì)南地鐵、石家莊地鐵、寧波地鐵、太原地鐵、合肥地鐵組建訂單班，合計(jì)411人�！　¤F路相關(guān)企業(yè)招聘火爆，接近一半畢業(yè)生分流到軌道交通行業(yè)就業(yè)，也使得校內(nèi)其他學(xué)生在地方企業(yè)就業(yè)的壓力大大減少，近幾年，兗礦集團(tuán)、濟(jì)南機(jī)床二廠、濰柴動(dòng)力、齊魯制藥、中石化十建、中建八局等都是學(xué)校的用人大戶。

　　3、聽說最近幾年學(xué)院與企業(yè)建立了好多“訂單班”能否介紹一下這方面的情況�！　�

　　學(xué)校與企業(yè)合作成立“訂單班”，學(xué)校根據(jù)企業(yè)用工要求，制定人才培養(yǎng)方案，企業(yè)參與教學(xué)，有利于企業(yè)定制符合要求的人才，也解決了學(xué)生就業(yè)的后顧之憂�！　�

　　我院的訂單班培養(yǎng)模式大致有三種：第一種是入學(xué)時(shí)組建，比如寧波地鐵、青島地鐵、濟(jì)南地鐵訂單班；第二種是從二年級(jí)擇優(yōu)選拔組建，比如蘇州大智模具訂單班、中石化十建訂單班、北京動(dòng)車段、唐山機(jī)務(wù)段訂單班、蘇州地鐵訂單班；第三種是畢業(yè)前根據(jù)企業(yè)需要在畢業(yè)前組建，比如日照港務(wù)局、青島港務(wù)局訂單班，兗州礦務(wù)局以及一些鐵路局訂單班。在合作企業(yè)的選擇上，我們一直堅(jiān)持寧缺毋濫，省內(nèi)有一家的著名能源設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)想以很優(yōu)惠的條件與我們合作，但經(jīng)過考察，我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生在該企業(yè)的成長(zhǎng)空間有限，我們最終放棄；好多中介公司打著一些大企業(yè)的旗號(hào)到我院來組建訂單班，我們都非常慎重的對(duì)待�！　�

　　山東職業(yè)學(xué)院積極為城市軌道公司培養(yǎng)專門人才，2007年與深圳市地鐵有限公司建立首個(gè)訂單班，2010年與無錫市軌道交通發(fā)展有限公司合作成立鐵道交通運(yùn)營與管理訂單班，招收65名學(xué)生，此后連續(xù)幾年我們與青島、濟(jì)南、寧波、杭州、蘇州、石家莊、蘭州福州、太原、合肥等12家地鐵公司合作組建“訂單班”達(dá)58個(gè)。2016年我院繼續(xù)與青島地鐵合作成立“訂單班”，人數(shù)達(dá)220人，專業(yè)包括城市軌道交通運(yùn)營管理80人、鐵道供電技術(shù)60人、鐵道工程技術(shù)50人、機(jī)電一體化技術(shù)30人；與太原地鐵簽訂城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)25人和鐵道供電技術(shù)專業(yè)30人訂單班；與石家莊地鐵簽訂城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)訂單班40人；與合肥地鐵簽訂機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)40人訂單班；與寧波地鐵簽訂城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)40人、城市軌道交通車輛技術(shù)（駕駛）50人、城市軌道交通車輛（檢修）40人訂單班，以上五個(gè)地鐵公司訂單班人數(shù)合計(jì)485人；與濟(jì)南地鐵簽訂機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)35人、通信技術(shù)專業(yè)34人、城市軌道交通車輛技術(shù)（駕駛）專業(yè)60人、城市軌道交通車輛技術(shù)（檢修）專業(yè)33人、鐵道工程技術(shù)專業(yè)27人、鐵道供電技術(shù)專業(yè)60人、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)50人，今年我院地鐵訂單班總?cè)藬?shù)在784人。

　　4、學(xué)院對(duì)家庭困難學(xué)生有沒有資助？　　

　　學(xué)校十分重視家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生上學(xué)問題，近年來，不斷出臺(tái)新的政策規(guī)定，加大財(cái)政投入，建立健全以政府助學(xué)為主，學(xué)校、金融機(jī)構(gòu)、社會(huì)捐助等共同幫扶家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生的資助政策體系。截至目前，學(xué)校出臺(tái)多項(xiàng)助學(xué)政策，設(shè)立了多項(xiàng)獎(jiǎng)助學(xué)金，學(xué)校的家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生都能夠享受到不同形式的資助，有國家獎(jiǎng)學(xué)金、省政府獎(jiǎng)學(xué)金、國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金、國家助學(xué)金、國家助學(xué)貸款、勤工助學(xué)、學(xué)費(fèi)減免等多種形式的高校家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生資助政策。家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生考上大學(xué)，首先可通過“綠色通道”按時(shí)報(bào)到。入校后，學(xué)校對(duì)其家庭經(jīng)濟(jì)情況進(jìn)行核實(shí)，再分別采取不同辦法予以資助。

　　5、請(qǐng)介紹一下山東職業(yè)學(xué)院2016年的招生計(jì)劃。　　

　　我院2016年總招生計(jì)劃為4100名，共27個(gè)專業(yè)，其中外省計(jì)劃798名，向包括山東省在內(nèi)的26個(gè)省市招生。其中單獨(dú)招生已經(jīng)完成招生計(jì)劃650名，山西省部分招生計(jì)劃為太原地鐵訂單班制定，河北省部分招生計(jì)劃為石家莊地鐵制定，安徽省部分招生計(jì)劃為合肥地鐵制定，浙江省招生計(jì)劃為寧波地鐵訂單班制定�！　≈档靡惶岬氖菫榱擞�合軌道交通行業(yè)用工需求，我院擴(kuò)大了鐵路及其相關(guān)專業(yè)的招生規(guī)模，為了保證質(zhì)量我們近幾年的招生專業(yè)逐漸減少，14年是33個(gè)，15年是30個(gè)，16年27個(gè)，現(xiàn)在保留的專業(yè)都是就業(yè)有保障的專業(yè)。

　　6、貴院已經(jīng)連續(xù)多年招收“3+2”專本連讀學(xué)生，能否介紹一下這方面的情況。　　

　　我院從2013年開始“3+2”專本連讀招生，學(xué)生在我院完成3年的�？茖W(xué)習(xí)后，經(jīng)考核合格后，升入相對(duì)應(yīng)的本科院校學(xué)習(xí)。2016年我院“3+2”計(jì)劃為320人，繼續(xù)與山東建筑大學(xué)合作電子信息工程專業(yè)，計(jì)劃80人；與濟(jì)南大學(xué)合作機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，計(jì)劃80人；與齊魯工業(yè)大學(xué)合作電氣自動(dòng)化專業(yè)，計(jì)劃80人；與山東交通學(xué)院合作道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，計(jì)劃為80人�！　�

　　需要提醒廣大考生一點(diǎn)，考入我院“三二”專本連讀的考生一定要好好學(xué)習(xí)，通過規(guī)定的考核順利升入本科，否則機(jī)會(huì)成本會(huì)很高，如果你不好好學(xué)習(xí)，失去了升本的機(jī)會(huì)，在各鐵路局、鐵路裝備企業(yè)等大型國有企業(yè)來招聘時(shí)，與普通專科生相比，在就業(yè)上會(huì)有劣勢(shì)，因?yàn)槟愕某煽?jī)單上大多是基礎(chǔ)課。所以，如果以就業(yè)為前提，不如在普通�？评镞x個(gè)好專業(yè)；如果以升本為前提，一定要好好學(xué)習(xí)。

　　7、聽說貴校今年有貧困生專項(xiàng)計(jì)劃，請(qǐng)介紹一下這方面的情況�！�　

　　為做好教育精準(zhǔn)扶貧工作，2016年，我省確定啟動(dòng)重點(diǎn)高職（高專）院校招收農(nóng)村貧困學(xué)生專項(xiàng)計(jì)劃（以下簡(jiǎn)稱“高職院校專項(xiàng)計(jì)劃”），“高職院校專項(xiàng)計(jì)劃”初步考慮安排在國家示范性、骨干性高職院校。作為國家骨干高職，我院今年承擔(dān)了貧困生專項(xiàng)計(jì)劃90名，包括會(huì)計(jì)、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)等14個(gè)專業(yè)，因?yàn)橛?jì)劃單列，可以預(yù)見到錄取分?jǐn)?shù)可能會(huì)比普通考生低很多，歡迎符合條件的考生踴躍報(bào)考。

　　8、想以后從事鐵路行業(yè)工作，有哪些專業(yè)合適？　　

　　城市軌道交通系的城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)，鐵道車輛與機(jī)械工程系的鐵道車輛專業(yè)，鐵道機(jī)車與機(jī)電裝備系的鐵道機(jī)車專業(yè)，鐵道供電與電氣工程系的鐵道供電技術(shù)專業(yè)，鐵道工程與土木工程系的鐵道工程技術(shù)專業(yè)，鐵道信號(hào)與信息工程系的鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)，鐵道運(yùn)輸與財(cái)經(jīng)管理系鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)，是完全對(duì)口軌道行業(yè)系統(tǒng)的。但是其他一些，如機(jī)電一體化技術(shù)、機(jī)械制造與自動(dòng)化、供用電技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)等專業(yè)也屬于鐵路局的招聘專業(yè)，并且這些專業(yè)口徑更寬，社會(huì)行業(yè)應(yīng)用性更廣，是我們學(xué)院的強(qiáng)勢(shì)專業(yè)，也是非常好的社會(huì)需求專業(yè)。

　　9、貴校有適合女生的專業(yè)嗎？　　

　　我們學(xué)院是理工類為主的院校，也有不少文科專業(yè)。對(duì)于女生來說，我們學(xué)院的專業(yè)都是社會(huì)需求專業(yè)，適銷對(duì)路專業(yè)，就業(yè)相對(duì)比較差的專業(yè)都已經(jīng)停招了，而且我們學(xué)院十分重視就業(yè)推薦，所以說不存在專業(yè)上大的差距，你完全可以根據(jù)自己的喜好報(bào)考�？紤]到后期企業(yè)招聘性別因素，建議女生報(bào)考電氣類、信息類、生物類、管理類專業(yè)，市場(chǎng)前景更好一些。

　　10、山東職業(yè)學(xué)院和山東職業(yè)學(xué)院（西校區(qū)）是一個(gè)學(xué)校嗎？　　

　　山東職業(yè)學(xué)院與山東廣播電視大學(xué)屬于合作辦學(xué)性質(zhì)，山東廣播電視大學(xué)以“山東職業(yè)學(xué)院（西校區(qū)）”名義招生，有單獨(dú)的招生代碼，獨(dú)立招生、獨(dú)立培養(yǎng)、獨(dú)立就業(yè)，招生計(jì)劃中不包含軌道交通類專業(yè)，考生填報(bào)志愿時(shí)要注意。

　　11、山東職業(yè)學(xué)院有哪些熱門專業(yè)？　　

　　經(jīng)過60多年的時(shí)間與探索，山東職業(yè)學(xué)院（原濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院）走出了一條以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)道路，專業(yè)的設(shè)置和建設(shè)都緊緊圍繞著社會(huì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的需求進(jìn)行，真正做到“教學(xué)圍著崗位轉(zhuǎn)，辦學(xué)圍著企業(yè)轉(zhuǎn)”，學(xué)生在選擇專業(yè)的時(shí)候除了考慮就業(yè)前景意外，還要考慮自己的興趣和特長(zhǎng)。工科專業(yè)為主，鐵路以及機(jī)、電、土木、計(jì)算機(jī)、管理等大類專業(yè)都具有較強(qiáng)的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，其中省級(jí)特色和示范專業(yè)有機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、建筑工程技術(shù)。　　

　　2010年學(xué)院被遴選為國家骨干高職院校，制定了“國家骨干高職院校建設(shè)方案”。經(jīng)充分論證，學(xué)院創(chuàng)建國家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目的資金預(yù)算總額為14800萬元，建設(shè)由中央財(cái)政重點(diǎn)支持的鐵道機(jī)車車輛、鐵道工程技術(shù)、電氣化鐵道技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)等４個(gè)專業(yè)及專業(yè)群，由地方財(cái)政支持的電子信息工程技術(shù)、機(jī)械制造與自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等３個(gè)專業(yè)及專業(yè)群，同時(shí)，對(duì)校企合作辦學(xué)體制機(jī)制、社會(huì)服務(wù)能力、教育信息化平臺(tái)和人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系等４個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)研究和建設(shè)。通過項(xiàng)目建設(shè)，提高學(xué)院的整體辦學(xué)實(shí)力和人才培養(yǎng)水平。

　　12、能否在報(bào)考志愿方面給考生一些建議。　　

　　廣大考生最關(guān)心的是“分有所值”，也就是盡可能上一所與自己分?jǐn)?shù)對(duì)應(yīng)的好學(xué)校，避免高分考到不理想的學(xué)校。從14年開始，山東省采取平行志愿，現(xiàn)將全省考生按分?jǐn)?shù)排序，排序在前的考生優(yōu)先選擇志愿，但是6個(gè)平行志愿依然有先后次序，第一個(gè)志愿如果有余額則錄取，如果沒有，再看第二個(gè)，以此類推。因此有高考專家建議“前兩個(gè)沖一沖，中間兩個(gè)穩(wěn)一穩(wěn)，后邊兩個(gè)保一�！�。　　

　　對(duì)高職院校來講，情況又有所不同，從2008年開始，隨著考生生源的下降，高校的擴(kuò)招，錄取率越來越高。連續(xù)三年有一大批高職院校中沒有完成招生計(jì)劃，包括相當(dāng)多的國辦高職。這就意味著考生可以大膽的填報(bào)自己心儀的高職，即使沒有被錄取，也會(huì)被其他高職學(xué)校錄��；而如果一開始就選擇排名靠后的學(xué)校，就有可能與自己心儀的高校失之交臂。如果想進(jìn)我們學(xué)院，一定要把我們學(xué)校放在6個(gè)平行志愿的第一位�！　�

　　對(duì)于“3+2”專本連讀來說，按照往年經(jīng)驗(yàn)，其報(bào)考志愿批次仍為專科批，只是報(bào)考代碼不同，考生可以前邊兩個(gè)志愿報(bào)考我院的“3+2”專本連讀，緊跟著報(bào)考我院普通�？朴�(jì)劃，這樣可以做到，如果分?jǐn)?shù)夠高，就有機(jī)會(huì)去本科院校深造；如果分?jǐn)?shù)差一點(diǎn)，可以到我院讀專科，將來有機(jī)會(huì)去鐵路局工作，在就業(yè)壓力山大的今天，也是不錯(cuò)的選擇。　　

　　最后提醒女性考生，由于鐵路相關(guān)企業(yè)崗位特殊要求以及工作性質(zhì)的原因，每年我院進(jìn)入鐵路企業(yè)的女生不超過15%，特別是鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)要求較高，請(qǐng)女生慎重選擇鐵路專業(yè)，可選擇我院其他專業(yè)。