張煥軍：古語有言，“窮則變，變則通，通則久”，告誡我們要正確地認識和對待改革。在舉辦職業(yè)教育方面，山東公路技師學院即將邁入第四十個春秋，期間，由小壯大，由弱漸強，為我省交通運輸事業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量優(yōu)質技能人才，無不得益于技能人才培養(yǎng)改革所產生的紅利。面對這些來之不易的成績，人都是講感情的，在一個相對熟悉的環(huán)境里，待得時間久了，難免會產生依戀情結甚至是思想惰性，但是，時不我待，分秒必爭，感情替代不了事業(yè)，守舊只會走向落后。這個時候，我們作為職業(yè)教育工作者，有必要捫心自問：干事創(chuàng)業(yè)的“初心”在哪里？自身肩頭的“使命”又是什么？我想，無非就是一句話，“辦好人民滿意的職業(yè)教育”。想明白了這個問題，再來談論職業(yè)教育改革的話題時，我們的立場就不會偏離，決心就不會動搖，因為推進交通運輸技能人才培養(yǎng)改革，就是對學院未來建設發(fā)展負責，就是對學生個人成長成才負責，就是對家庭希望和社會期許負責。我本人是技能人才培養(yǎng)改革的擁護者、推動者，今天也借這個機會，跟大家分享三點感受：一是“逆水行舟，不進則退”的危機感。眼下，山東公路技師學院的事業(yè)蒸蒸日上、碩果累累，但是，五年后呢？十年后呢？學院發(fā)展又將呈現(xiàn)怎樣的局面？仔細想來確實會覺得誠惶誠恐。這也警醒自己，務必要和同志們一起，緊抓新舊動能轉換的機遇窗口期，拓展學院在交通運輸職業(yè)教育中的生存空間。二是“一萬年太久，只爭朝夕”的緊迫感。學院只是交通運輸職業(yè)教育行列中的一員，我們在技能人才培養(yǎng)上取得的成績，不應成為墨守陳規(guī)、停滯不前的理由，更不能在面對新的發(fā)展機遇時猶豫不決，必須積極參與職業(yè)教育合作競爭，搶占技能人才培養(yǎng)的高地和先機。三是“風物長宜放眼量”的責任感。交通運輸技能人才培養(yǎng)改革的目標，應當著眼于“十三五”時期交通運輸發(fā)展的新動向，著眼于現(xiàn)代職業(yè)教育的新規(guī)律，著眼于中長期人才市場釋放的新需求，找準技能人才培養(yǎng)改革的方向，夯實學院未來可持續(xù)發(fā)展的基礎。